#تصحيح_المفاهيم_الخاطئة_عند_الكثيرين_حول_زيت #المحرك
العديد يعتقد ان الزيت ذو لزوجة عالية (ثقيل) احسن من زيت خفيف اللزوجة
اولا يجب معرفة خصائص الزيوت و انواعها و دورها في المحركات.
الزيوت نوعين تخليقية (synthétique) و معدنية (mineral)
التخليقية هي زيوت تصنع و تركب في مخابر كيميائية وهي من احسن و اجود الزيوت و تنقسم بدورها الى نوعين، 100% تخليقية مثل 0w30 او 5w30 او 5w40, و اخرى نصف تخليقية مثل 10w40, اما بالنسبة للزيوت المعدنية فمصدرها البترول الخام مثل 15w40 او 20w50 وهي زيوت اقل جودة، اما بالنسبة لدور الزيت فهو يقتصر على تزييت و تبريد القطع الداخلية للمحرك و التقليل من عملية الاحتكاك و التآكل.
ما معنى 5w40
5 هو لزوجة الزيت في الطقس البارد عند تشغيل المحرك
الشتاء( winter)
40 لزوجة الزيت عند درجة حرارة عالية اي بعد تشغيل المحرك
اي كلما زاد الرقم 30, 40, 50, 60 كان افضل للحفاظ على المحرك في الدرجات العالية اي 60 افضل من 40
كلما نقص 0w, 5w, 10w, 15w, 20w كان افضل عند تشغيل المحرك في درجات الحرارة الدنيا حيث ان الزيت تخف لزوجته كلما نقص الرقم، اي 0w افضل من 15w عند تشغيل المحرك حيث ان كلما خف الزيت كلما كان اسهل له انتقال الى كل اجزاء المحرك، الدراسات تقول ان عملية تآكل المحرك تكون في الدقائق الأولى بعد التشغيل و لهاذا يجب استعمال زيوت خفيفة للحفاظ على المحرك.
الزيوت لها مدة صلاحية و تتغير من زيت لاخر
5w30 25.000km
5w40. 20.000km
10w40 15.000km
15w40. 7500km
20w50. 5000km
تغيير الفيلتر يكون مع كل عملية تفريغ الزيت او 15000km كحد أقصى.
اذن الزيت الخفيف افضل من الثقيل حيث خصائصه تسمح له بالانتقال داخل المحرك بسرعة كبيرة لحماية المحرك عند التشغيل صباحا و تستطيع الاقلاع دون تسخين المحرك لان كل اجزاء المحرك تكون محمية اما الزيت الثقيل فيستغرق مدة اطول و يجب تسخين المحرك حتى يصبح الزيت اخف وينتقل الى كل اجزاء المحرك.
يجب احترام المصنع و استعمال الزيت الذي يوصي به.
